重慶眾行遠機械設備有限公司
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內燃平衡重式叉車增加了燃油、液壓油過濾系統,不僅能延長發動機使用壽命而且增長了液壓油的更換周期,降低維修保養頻率;同時采用可靠管件長度及接頭并進行三維設計,提高液壓系統密封性;電氣線束方面全部采用防水接插件,使用可靠。
另外還創新實現門架操作鎖止功能,操作,轉向更平穩;而在車身部分廣泛應用SMC新材料,更是設計過程中難能可貴的考慮周到,因為這種材料與鋼材相比在耐化學腐蝕、抗壓程度、使用壽命等方面具有明顯優勢,能保持產品外表的“青春靚麗”。
內燃平衡重式叉車車體設計經計算機輔助有限元分析,保證車身獲得*抗扭能力;采用負荷傳感轉向器及優先轉向功能多路閥,轉向系統節能;結合全車采用的柔性傳動系統設計,傳遞動力與扭矩,使油耗更低;電器系統采用CAN總線設計,功能模塊可自由升級加裝。
除此之外,門架主管路布置采用橫向布置,連接時采用鋼管和膠管結合使用,大大提高了液壓系統的散熱能力。綜合以上幾點,此款重慶叉車可謂節能環保內燃平衡重式叉車的經典。
該產品動力強勁,配置,操作舒適,充分考慮人機工程,可滿足客戶對不同工況及操作環境的多樣化需求,產品操縱效率高。采用了柔性傳動系統設計,使整車品質更具保障,以更強大的競爭力為客戶帶來全新的驚喜。
業界普遍認為,中國叉車需求總量在近兩年還會有比較高速的增長,主要的帶動力量還是來自于內燃叉車,這是由中國制造工廠的地位在短期內不會改變造成的。但在低碳環保的大勢背景下,叉車行業動力的升級在所難免,而電動叉車是未來清晰、技術相對成熟的發展方向。
據市場數據顯示,國內叉車市場今年全年增長幅度會超過15%,預計全年銷量可以輕松地超過13萬臺,內燃叉車仍占據銷售總的比重。2010年在內燃叉車市場紅紅火火的背景下,各大重工企業都已將目光投向到電動叉車,在低碳環保大趨勢下,預計電動叉車已成為叉車未來市場的主力。
在歐、美、日三大市場中,電動叉車在叉車中所占比例可達70%。說明我國電動叉車市場還有很大的發展空間。越來越多的叉車企業加大了電動叉車的研發力度。