重慶眾行遠機械設備有限公司
陳先生：
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如今現代化工業發展快速，機械化設備已經成為我們工作和生活的輔助工具之一，叉車作為機械化設備之一，叉車又分為電動與手動。手動叉車是叉車的類型之一，其中內燃叉車的較多。而重慶手動叉車具有升降平衡、轉動靈活、操作方便等特點，是一種高起升裝卸和短距離運輸兩用車，由于不產生火花和電磁場，特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運輸。
目前，國內重慶手動叉車產業在經歷了前幾年快速發展之后，迎來了行業的“寒冬”期，怎樣在“血拼”的市場困境中突圍出來，獲得長久的發展是每個企業的關注點。
首先，突圍的焦點是渠道。目前不少傳統手動叉車企業對原有渠道的掌控能力在重慶手動叉車來臨的時候出現了松動。因為當企業不能表明自己對手動叉車的態度和競爭能力之前，原有的渠道會考慮該做出怎么樣的選擇。其次，突圍的核心是產品。重慶手動叉車產業在經歷了前幾年的產業興起階段后迎來了產品競爭階段。在此階段，整個行業將透過產品的競爭，確立各個品類中對某一品類進行定義能力的代表性品牌。
如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音或尾氣排放等環保方面有要求，在選擇車型和配置時應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中，堆高車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業時需要經過的地點，設想可能的問題，例如，出入庫時門高對堆高車是否有影響；進出電梯時，電梯高度和承載對堆高車的影響；在樓上作業時，樓面承載是否達到相應要求，等等。
再次，是創新。重慶手動叉車時代的到來，使得整個手動叉車行業的競爭方式、強度與以往做法有很大區別，明顯的特點是全產業鏈競爭的態勢。他指出，在重慶手動叉車大潮來臨之時，一個手動叉車企業不可能掌握所有環節，只有跟產業鏈的上中下游進行有效的聯合、合作甚至并購，這是一個非常明顯的趨勢。
